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（中央社記者劉麗榮台北17日電）內政部今天表示，樂見婦聯會主任委員辜嚴倬雲昨天主動對外說明婦聯會情況，期待婦聯會未來也應持續對外說明勞軍捐收支情形及財務狀況。
辜嚴倬雲接受媒體專訪時表示，從最早發起捐資興建國軍眷舍，婦聯會工作就是照顧貧病殘障、孤苦無依、需要幫助的老百姓，如今卻面對政府圍攻，她和先生辜振甫替國家社會做過的事，「蔡英文總統都知道」，好心有好報，她不求好報，但「不要給我們一個惡報」。
內政部表示，自去年3月起，內政部即依立法院相關決議，多次函請婦聯會報送勞軍捐及相關財務決算書表，但婦聯會未配合提供，基於勞軍捐收入來自民間的捐款，社會大眾對該項經費收支情形應有知的權利，因此去年7月6日依人民團體法第58條妨害公益為由予以警告處分。
為瞭解該會財務狀況，內政部今年1月18日會同會計師前往實地查核，婦聯會於1月23日報送民國95年至104年度收支決算表，1月26日補送104年度決算報告書、財產目錄及修正後的收支決算表，並表示將於今天補送資產負債表。內政部表示，將於收到後，依政黨及政治團體財務申報要點規定，公開於機關網站上。
對於辜嚴倬雲表示，婦聯會79年登記為民間社團後，從未收受過勞軍捐一事，內政部說明，婦聯會前身為中華婦女反共抗俄聯合會，於39年間成立，登記為社會團體，53年間更名為中華婦女反共聯合會，79年間因動員戡亂時期人民團體法增訂政治團體專章（81年7月2日修正名稱為人民團體法），申請立案轉換為政治團體，85年更名為中華民國婦女聯合會。
因此，內政部說，中華婦女反共抗俄聯合會、中華婦女反共聯合會與婦聯會的業務及財務具有延續性，仍為同一組織性質，所以婦聯會自應提供勞軍捐資料並主動對外清楚說明其收支情形。
至於婦聯會是否為中國國民黨的附隨組織、其財產是否屬於不當黨產，內政部表示，這部分將由不當黨產處理委員會依法調查認定與處理，內政部已配合該委員會調查需要，提供相關資料。1060217
中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】
機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。
立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。
賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。
據了解，若機捷自慰套在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。
面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。
此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。
針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。
新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。
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