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（中央社台北16日電）中國大陸在2013年建立失信被執行人名單，3年多來，全大陸已經有673萬欠款不還的民眾遭禁止購買機票或動車（高速列車）、高鐵車票。
新京報報導指出，2016年中國大陸法院執行收案件數達529萬件，結案507萬件。
為解決執行困難問題，中國大陸最高人民法院2014年底推出「總對總」網路查控系統，和全大陸3400多家銀行，以及公安部、交通部、工商總局、中國人民銀行（大陸央行）等單位連線，可全面清查被執行人在全大陸的所有存款、車輛、證券等14類16項資訊。
這項系統上路後，全中國大陸法院利用網路查控系統查詢案件975萬件，凍結人民幣752億元，查詢車輛1427萬輛、證券133億股、漁船與船舶12萬艘。
中國大陸法院還透過淘寶網拍賣超過42萬次，拍賣20多萬件扣押資產，成交金額高達2600億元。
若被列入中國大陸最高法院失信黑名單，就不得從事高消費行為。2013年以來，已有673萬賴帳不還者被列入失信被執行人名單。由於大陸要求購買機票、車票時，都得出示身分證件，一旦登上這個黑名單，就將被限制購買機票與車票。1060216
日本北海道的增毛車站，在歷經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。
4日一大清早，即使當地才剛下完一陣雪，位在北海道的增毛車站，早已聚集了大批鐵道迷，引頸期盼第一班列車到站。
NHK記者vs.NHK主播：「啊電車來了。」
位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時，鄰近的海岸線美景情趣內衣，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。
但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的鐵路，也成為北海道鐵路中載客量最少的一段，要維持路線正常運作也越來越難。
於是JR北海道公司決定12月5日開始，正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線，消息一出，大批民眾便趕緊前往當地，要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。
日本民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來看看。」
日本民眾：「（路線廢除）真的很遺憾。」
日本民眾：「雖然覺得很可惜，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」
擁有95年歷史的增毛車站即將廢除，除了民眾大喊可惜外，附近的店家也好捨不得。
增毛車站鄰近食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」
但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營，要如何維持當地鐵道的正常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
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